Pintura Tráfico MTC-30 Base Agua TTP 1952 E Para Carreteras y Pistas - Nowo Colors - 4LT

Pintura Tráfico MTC-30 Base Agua TTP 1952 E Para Carreteras y Pistas – Nowo Colors – 4LT

Pintura de demarcación vial base agua para carreteras, calles y zonas urbanas. Alta resistencia a la abrasión y tráfico vehicular. Cumple Resolución Directoral 066-2022-MTC.
Pintura base agua para señalización y demarcación vial en carreteras, calles urbanas y zonas de seguridad. Alta resistencia a la abrasión, al tráfico vehicular y a la intemperie. Cumple la Resolución Directoral N.° 066-2022-MTC para señalización vial en el Perú.

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  • PINTURA TRáFICO MTC-30 BASE AGUA TTP 1952 E PARA CARRETERAS Y PISTAS – NOWO COLORS – 4LT

  • Pintura base agua para señalización y demarcación vial en carreteras, calles urbanas y zonas de seguridad. Alta resistencia a la abrasión, al tráfico vehicular y a la intemperie. Cumple la Resolución Directoral N.° 066-2022-MTC para señalización vial en el Perú.
  • Icono de check azul Alta resistencia a la abrasión y al tráfico vehicular.
  • Icono de check azul Excelente adherencia sobre concreto y asfalto.
  • Icono de check azul Resistente a la intemperie y exposición solar.
  • Icono de check azul Cumple Resolución Directoral N.° 066-2022-MTC.
  • USOS RECOMENDADOS
  • Para señalización de tránsito en carreteras y zonas urbanas. Para marcar líneas viales, pasos peatonales, zonas de estacionamiento y áreas de seguridad en puentes y aeropistas.
  • Icono de check azul Demarcación vial en carreteras y calles urbanas.
  • Icono de check azul Pasos peatonales y líneas de seguridad.
  • Icono de check azul Señalización en aeropistas y estacionamientos.
  • Icono de check azul Guarniciones, puentes y obras civiles.
  • ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
  • Aspecto:
  • Mate
  • Composición:
  • Base agua
  • Densidad:
  • 1.66 g/mL
  • Factor luminancia:
  • ≥ 0.40
  • PH:
  • 7-7.5
  • Viscosidad:
  • 72 Ku
  • Fineza (Escala Hegman):
  • 3
  • V.O.C.:
  • 135.20 g/l.
  • Sólidos en volumen:
  • 56%
  • Material no Volátil (%):
  • 75
  • Cantidad de pigmento:
  • 50
  • Resistencia al lavado:
  • No presenta ablandamiento, ampollamiento y pérdida de adherencia.
  • Resistencia a la abrasión seca:
  • 260
  • Condiciones de aplicación:
  • Temperatura ambiente 10°C mínimo, 35°C máximo (aire, superficie y material)
  • Forma de aplicación:
  • Brocha, rodillo o sistema airless
  • Preparación:
  • Se utiliza totalmente puro sin diluir, si se requiere puede utilizar 5% máximo de agua.
  • Tiempos de Secado a 25°C (ASTM D1640):
  • Al tacto 5 – 10 minutos Al tacto duro 2 – 3 horas Repintado mínimo 3 horas No Pick Up Time evaluado a 7 mils húmedo Pick Up Norma ASTM D711 10-16 minutos (Dependiendo el clima).
  • Rendimiento
  • 12.8 m2 /gal a 7 mils de espesor seco 125 – 130 mts por galón en banda estándar de 4”
  • Envases:
  • Galón x 4 LT, Balde x 20 Lt y Cilindro x 55 Gln.
  • Colores:
  • Blanco, amarillo, rojo, verde, azul, celeste y negro.
  • Almacenamiento:
  • 12 meses en lugar seco y a temperatura ambiente
  • Seguridad:
  • Al aplicar, preferentemente, usar guantes de jebe, lentes, casco, botas y mameluco.
¿Por qué la señalización vial necesita pintura específica y no sirve cualquier pintura blanca?
Las marcas viales están expuestas al tránsito vehicular constante, a la lluvia, al sol y al aceite de los vehículos. Una pintura convencional se desgastaría en días o semanas. La pintura vial está formulada con pigmentos resistentes y aglutinantes de alta dureza que soportan esas condiciones de uso extremo.
¿Qué significa que la pintura cumpla la Resolución Directoral 066-2022-MTC?
Significa que ha sido evaluada y cumple las especificaciones técnicas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú para señalización vial. El cumplimiento de esa norma es requisito para proyectos viales de contratación pública y garantiza que la señalización tiene las propiedades de visibilidad y durabilidad exigidas.
¿Por qué los pasos peatonales se borran tan rápido en zonas de alto tránsito?
Los pasos peatonales reciben el frenado y el arranque de vehículos, que son las condiciones de mayor abrasión para la pintura vial. Sin la resistencia adecuada, las marcas se desgastan en el centro mucho más rápido que en los bordes. Una pintura vial de calidad con alta resistencia a la abrasión prolonga significativamente la vida de esas marcas.
¿Cuándo es el mejor momento para pintar demarcación vial?
Con temperatura entre 10°C y 35°C, sin lluvia y con el pavimento completamente seco. La lluvia que cae sobre la pintura fresca la lava y obliga a rehacer el trabajo. En Lima, los meses de primavera y verano son los más adecuados.
¿Se puede aplicar sobre asfalto y concreto por igual?
Sí. Tiene buena adherencia sobre ambos sustratos. El pavimento debe estar limpio, seco y libre de aceite o materias sueltas antes de aplicar para garantizar la adhesión y durabilidad de la marca.
¿Por qué la señalización en aeropistas tiene exigencias técnicas superiores a las calles urbanas?
Las aeropistas reciben aviones con llantas de goma que generan calor por fricción, esfuerzos de frenado extremos y exposición a combustibles de aviación. La pintura vial para aeropistas debe cumplir especificaciones adicionales de resistencia química y mecánica que van más allá de los requisitos de señalización urbana.
¿Qué preparación necesita el pavimento antes de pintar la señalización?
El pavimento debe estar limpio, seco y sin manchas de aceite o grasa que impidan la adhesión. Las manchas de aceite requieren desengrase previo. En pavimentos nuevos de asfalto conviene esperar que la superficie cure completamente antes de pintar.
¿Cuántas manos se necesitan para una señalización vial duradera?
Generalmente 2 manos son suficientes para una cobertura completa y resistente. La segunda mano se aplica una vez que la primera ha secado correctamente.
¿Cuánto tiempo hay que esperar antes de abrir el tráfico después de pintar?
El tiempo de secado al tacto es relativamente rápido. Para abrir al tránsito peatonal conviene esperar al menos 30 a 60 minutos. Para tránsito vehicular, esperar el secado completo para evitar marcas de neumáticos sobre la pintura fresca.
¿Vale la pena usar pintura vial certificada frente a opciones más económicas?
En proyectos de contratación pública es un requisito, no una opción. En proyectos privados, la durabilidad superior de la pintura certificada reduce la frecuencia de repintado y el costo total de mantenimiento de la señalización.
¿Dónde conseguir pintura de demarcación vial certificada en Lima?
En Ikeda Pinturas tenemos pintura vial que cumple la normativa MTC con entrega a todo el Perú. Si tienes un proyecto de señalización vial, nuestro equipo te asesora sobre las especificaciones técnicas requeridas.
¿Qué garantía real da esta pintura en un proyecto de señalización vial?
Cumplimiento de la normativa MTC, alta resistencia al tráfico y la abrasión, visibilidad sostenida durante más tiempo que pinturas convencionales y adherencia comprobada sobre asfalto y concreto en las condiciones climáticas del Perú.
Ficha Tecnica - Pintura Trafico MTC-30 Base Agua TTP 1952 E Para Carreteras y Pistas - Nowo Colors - 4LT.pdf

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