Las marcas viales están expuestas al tránsito vehicular constante, a la lluvia, al sol y al aceite de los vehículos. Una pintura convencional se desgastaría en días o semanas. La pintura vial está formulada con pigmentos resistentes y aglutinantes de alta dureza que soportan esas condiciones de uso extremo.
Significa que ha sido evaluada y cumple las especificaciones técnicas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú para señalización vial. El cumplimiento de esa norma es requisito para proyectos viales de contratación pública y garantiza que la señalización tiene las propiedades de visibilidad y durabilidad exigidas.
Los pasos peatonales reciben el frenado y el arranque de vehículos, que son las condiciones de mayor abrasión para la pintura vial. Sin la resistencia adecuada, las marcas se desgastan en el centro mucho más rápido que en los bordes. Una pintura vial de calidad con alta resistencia a la abrasión prolonga significativamente la vida de esas marcas.
Con temperatura entre 10°C y 35°C, sin lluvia y con el pavimento completamente seco. La lluvia que cae sobre la pintura fresca la lava y obliga a rehacer el trabajo. En Lima, los meses de primavera y verano son los más adecuados.
Sí. Tiene buena adherencia sobre ambos sustratos. El pavimento debe estar limpio, seco y libre de aceite o materias sueltas antes de aplicar para garantizar la adhesión y durabilidad de la marca.
Las aeropistas reciben aviones con llantas de goma que generan calor por fricción, esfuerzos de frenado extremos y exposición a combustibles de aviación. La pintura vial para aeropistas debe cumplir especificaciones adicionales de resistencia química y mecánica que van más allá de los requisitos de señalización urbana.
El pavimento debe estar limpio, seco y sin manchas de aceite o grasa que impidan la adhesión. Las manchas de aceite requieren desengrase previo. En pavimentos nuevos de asfalto conviene esperar que la superficie cure completamente antes de pintar.
Generalmente 2 manos son suficientes para una cobertura completa y resistente. La segunda mano se aplica una vez que la primera ha secado correctamente.
El tiempo de secado al tacto es relativamente rápido. Para abrir al tránsito peatonal conviene esperar al menos 30 a 60 minutos. Para tránsito vehicular, esperar el secado completo para evitar marcas de neumáticos sobre la pintura fresca.
En proyectos de contratación pública es un requisito, no una opción. En proyectos privados, la durabilidad superior de la pintura certificada reduce la frecuencia de repintado y el costo total de mantenimiento de la señalización.
En Ikeda Pinturas tenemos pintura vial que cumple la normativa MTC con entrega a todo el Perú. Si tienes un proyecto de señalización vial, nuestro equipo te asesora sobre las especificaciones técnicas requeridas.
Cumplimiento de la normativa MTC, alta resistencia al tráfico y la abrasión, visibilidad sostenida durante más tiempo que pinturas convencionales y adherencia comprobada sobre asfalto y concreto en las condiciones climáticas del Perú.